指揮自動化系統作戰需求分析研究血拼有理
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內容簡介: 博客來網路書局 本書從主體和理論兩方面回顧了作戰需求發展概況，研究影響了作戰需求主要制約因素之間的本質聯系，揭示了作戰需求發展的客觀規律等。
楊利民，1968年生於杭州。1987年入伍，歷任學員、排長、副政指、政指、通信參謀等職。1991年畢業於南昌陸軍學院，獲軍事學學士學位。1998年和2001年兩次畢業於國防大學，獲軍事學碩士、博士學位。現為武警總部計算機網絡管理中心高級工程師，少校警銜。多年從事軍隊指揮自動化理論研究，合著有《高技術條件下的C4ISR》,參加過《指揮自動化建設理論研究》等多項全軍重點課題研究，多次獲國防大學優秀科研成果獎、武警部隊軍事理論研究優秀成果特別獎及優秀論文獎，並在《軍事學術》、《國防大學學報》等刊物上發表論文多篇。
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- 作者： 楊利民 著
- 出版社：國防大學出版社
- 出版日期：2003/06/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
福特自駕車道路實測 加州放行
（法新社舊金山15日電） 福特汽車（Ford）今天宣布已獲准在加州公路上測試自動駕駛車，明年應該就可以在全美人口最多的加州道路上開跑。
福特聲明表示，公司正式加入加州自動車測試計畫，而且將以自駕福特Fusion Hybrid油電混合房車展開測試。
福特號稱自家巴羅艾托（Palo Alto）的矽谷研發中心有100多位研發人員、工程師和科學家。
也和大學合作的開發人員專精讓車子「看到」或感受週邊事物並安全行動的科技。
福特執行長費爾茲（Mark Fields）表示：「我們的巴羅艾托團隊今年大幅成長，透過研究和創新開發未來的移動解決方案。」 （譯者：中央社林仟懿）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福特自駕車道路實測-加州放行-060502319--finance.html
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